Обеспечение эластичной связи стойки с кузовом является одной из точек, относительно которой происходит поворот оси колеса.
И эту обязанность без труда выполняет опора передней стойки SCT.
Она состоит из наружного и внутреннего стальных корпусов, антикоррозийную стойкость которым придает окраска полимерными порошками.
Между ними установлена износостойкая резина.
Специально разработанный упорный подшипник обеспечивает повышенный ресурс работы опоры и ее устойчивость к прямым нагрузкам.
При этом погашенной будет любая вибрация, возникающая при работе стойки во время движения по неровной поверхности.
